Lasituation d’Atins permet de pratiquer de nombreuses autres activités en dehors du Kitesurf. Le parc Lençois Maranhenses est l’une des merveilles du Brésil qui est encore soigneusement préservée. Sa beauté est inégalée, donc ne pas faire de trekking ou de balade en 4×4 ou en quad à travers ses dunes et ses lagons serait une erreur. Au moment où les lagunes sont AILESDE KITESURF POUR VENT FORT ET POUR VENT LEGER . Les ailes de kitesurf modernes sont exceptionnelles, elles proposent des caractéristiques très poussées et apportent beaucoup de sécurités et de plaisir, Tri, Montrer , par page, Agrandir , OZONE GO , La conception mono-peau de l’aile de kitesurf Ozone Go V1 génère une bonne puissance à Pluslourd, vous aurez besoin de plus de puissance donc un peu plus de surface à vent équivalent. Plus léger, moins de puissance, donc moins de surface vous sera nécessaire pour planer à vent équivalent. Pour un poids moyen de 75 kg, voici les plages d'utilisation approximatives des ailes. Elles sont directement issues des données Quelvent pour faire du kite ? Le vent minimum requis pour une planche de kite est de 13 nœuds. On peut alors utiliser une voile de 14 mètres carrés. Comment choisir la taille de sa planche de kitesurf ? Pour faire simple, une personne de moins de 55 kg aura un poids d’environ 132/39. une personne entre 55 et 70 livres peut s’aventurer Parexemple, quelqu’un qui a déjà fait beaucoup de surf et de voile devrait avoir plus de facilité à apprendre le kitesurf grâce à un meilleur équilibre et une compréhension plus rapide de la gestion de l’aile de kite en fonction du vent ! Il en va de même si vous avez déjà fait beaucoup de cerf volant et que vous comprenez la notion de fenêtre. LÉCOLE DE KITESURF ET KITESNOW. Avec des conditions de vent idéales, sur des sites situés à moins de 30 minutes du centre-ville de Chicoutimi, l’école KITE Saguenay saura vous accueillir tous les jours de l’année. KITE Saguenay, dirigée par Jean Rousseau, vous propose différentes formules de cours de Kitesurf et Kitesnow. 3FWRn. Mettre une voile à son kite surf est un petit plaisir qu’on ne se refuse pas ! D’autant que le marché regorge de modèles qui ont de quoi rendre dingue même les plus raisonnables. Mais parce qu’il faudra bien céder un jour ou l’autre, autant le faire en connaissance de cause ! Je vous donne les 4 conseils pour choisir efficacement votre voile de kite surf. Je vais vous montrer dans les prochains paragraphes qu’il n’est pas si difficile de trouver l’aile qu’il vous faut ! Une aile en fonction de son utilisation Vous ne pouvez tout simplement débarquer dans un magasin spécialisé en demandant l’aile de kite surf la plus cool qu’ils ont. Ce sera une perte d’argent pour vous, et une bonne occasion de rire pour ceux qui vous prendront vous un abruti fini. Pour choisir efficacement votre voile de surf, vous allez devoir vous en référer à ce que vous en ferez par la suite. Notez que le matériel destiné aux débutants ne sera jamais le même qu’on conseillerait à un pro. Si vous commencez tout juste le surf, je vous recommande de vous tourner vers ces modèles d’ailes de surf qui redécollent sans trop de peine. Ce sont aussi les modèles qui pourront vous donner de la stabilité. Équipements et types de voiles de kite surf Je pense que réserver quelques sous pour acheter des équipements de glisse va vous être utile. Ce sont surtout des éléments qui vont vous aider à pratiquer ce sport sans négliger votre sécurité. D’ailleurs, il y a des accessoires qui ne sont pas trop compliqués à utiliser, et qui sont faits pour les débutants. En ce qui concerne les types de voile de kite surf, vous en trouverez aussi bien pour les experts que pour les débutants. Perso, je vous conseille de commencer avec des modèles hybrides qui sont les plus faciles à manier. Déterminez la bonne taille de voile La taille de voile qui vous correspond doit être calculée en fonction de votre taille et de votre poids. Pour les moins de 60kg, une aile qui ne dépasse pas les 10m² est idéale. Si vous faites entre 70 et 80kg, vous pouvez facilement pousser vers les 14m². 44220-3004La Neo est la référence en matière de kite dans les vagues, avec son drift incroyable, son contrôle total et son potentiel à viser les podiums en waveriding et freestyle strapless. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Duotone Neo Excellente aptitude au driftGrandes aptitudes au drift, élément clé en incroyablement réactif, même en depowerMême en depower, l’aile reste très réactive aux impulsions de puissance incroyable et un depower massifMieux vaut choisir une taille plus petite, les Neo sont extrêment puissantes, mais offrent également un depower originale approuvée pour le LE et les lattesConstruction originale approuvée pour le Leading Edge et les adaptée à la tailleGéométrie adaptée à la taille, donc moins de sweep et des arcs plus grands avec les grandes tailles, et plus de sweep et des arcs plus étroits avec les plus petites peaufinéProfil légèrement plus creux au milieu pour une plus grande puissance. CARACTÉRISTIQUES Duotone Neo SizesWindrangeRec. Line LengthWEIGHT WITHOUT BAG KG345678910111229-4226-4023-3821-3619-3417-3215-3013-2812-2511-2222 2422 2422 2422 2422 2422 2422-2422-2422-2422-241,601,852,052,252,402,652,803,003,153,35 DÉTAILS Duotone Neo Depuis des années, la Neo est l’aile de vague à laquelle se mesurent toutes les autres une combinaison unique de puissance, de contrôle et de drift qui en font l’aile de waveriding que tout le monde veut rider. Le freestyle strapless a évolué en tant que discipline, et l’aile s’est développée également. Elle présente trois options de réglage souple, médium et rigide, qui permettent de configurer l’aile en fonctions des conditions et de tes préférences personnelles. En mode rigide, l’aile offre un loop puissant et facile à contrôler, tandis qu’en mode souple, l’accent est mis sur la vitesse en virage et sur l’aptitude au drift. Son drift légendaire est à l’origine de son succès dans les vagues. Combine cela à un pilotage ultra réactif et tu obtiens une aile capable de performer aussi bien dans des conditions onshore que offshore. Le designer Ken Winner a passé plusieurs années à développer ces caractéristiques sur l’aile, s’efforçant toujours d’atteindre la perfection. Le poids de l’aile a été optimisé afin d’accroître ses performances et l’aile réagit instantanément aux actions sur la barre. Il en résulte la sensation que l’aile est un prolongement du corps sur la vague. La fenêtre de vent est énorme et offre beaucoup de puissance en plage basse, ce qui permet de rider avec une aile plus petite, tandis que l’aile continue d’offrir énormément de contrôle en plage haute. Si tu veux dominer les vagues en toute confiance et régner sur le ciel, la Neo est l’aile qu’il te faut. Configure-la en fonction de ton style de glisse, et dirige-toi immédiatement vers la plus haute marche du podium ! DÉTAILS TECHNIQUES Duotone Neo Trinity TXTrinity TXPanneaux de Répartition des ChargesPanneaux de Répartition des ChargesAvec les progrès réalisés en matière de géométrie d'aile, le canopy doit continuer de résister à des forces de plus en plus importantes. Les Panneaux de Répartition des Charges ont été conçue pour répartir ces forces et maintenir le shape de l'aile, même sous les charges les plus extrêmes. En pratique, ceux-ci vous garantissent un comportement plus fluide et plus régulier de l'aile, quelles que soient les Edge Force ControlTrailing Edge Force ControlLe Trailing Edge Force Control est à l'origine de la répartition progressive de la puissance entre les différents matériaux de l'aile, en permettant de mieux diriger les tensions. Depuis 2013, les waves sont plus hautes et plus larges afin d'éliminer les points de tension entre le Dacron Trailing Edge et le matériau du Trinity TX Canopy. Ce changement de construction réduit le flappement de l'aile ainsi que l'usure du de Self RescuePoignées de Self RescueLes poignées de sécurité, situées à l'intérieur des oreilles de l'aile, sont facilement accessibles en cas de problème. eElles constituent un sytsème d'accroche efficace et confortable lors d'un manoeuvre de self PigtailsDouble-V PigtailsCes pigtails distribuent la charge de connexion des lignes sur l'aile, minimisant ainsi les risques d'usure, réduisant les problèmes de distorsion et permettant un pilotage plus Proof ConnectorsKook Proof ConnectorsLes points de connexion de ligne Kook Proof préviennent les accidents en vus empêchant de mal connecter les lignes à votre Duty Leading Edge Closing SeamHeavy Duty Leading Edge Closing SeamSur toute nos ailes, le bord d'attaque est extrêmement résistant grâce à sa couture de fermeture ultra solide. Le tissu Dacron au niveau du bord d'attaque est renforcé par un auto-adhesif "Insignia Tape" ainsi qu'une double couture. Le Heavy Duty Leading Edge Closing Seam résiste aux tensions les plus fortes et aux forces SnagAnti SnagL'a Anti Snag permet d'éviter que les lignes ne s'emmèlent autour de l'oreille de l'aile. Les waterstarts sont plus faciles et la sécurité est StrutFusion StrutCette construction permet une distribution contrôlée des forces entre le bord d'attaque et la latte. Les lattes sont connectées à 100% au bord d'attaque avec une ligne Dyneema flexible, permettant une tension de canopy plus importante et un profile design de bord de fuite moderneUn design de bord de fuite moderneUn borde de fuite plus étroit avec une combinaison plus légère de matériaux afin de réduire l’usure et de créer un profile d’aie plus fluide. chercheur de taille Duotone Neo CONÇU SPÉCIALEMENT POUR TE PERMETTRE DE TROUVER LE COMBO PARFAIT EN FONCTION DES CONDITIONS DANS LESQUELLES TU RIDES. VOILÀ UN OUTIL LUDIQUE QUI TE PERMETTRA D’OPTIMISER TON QUIVER AVEC NOTRE LARGE GAMME DE poids Plage d’utilisation VUE 3D Duotone Neo Commentaires des riders Duotone Neo “The Neo is everything you need in a wave kite, responsive, drifts like a machine and you can always tell where the kite is in the sky.”James Carew“The Neo is my kite since many years, this year the choice between Neo and Neo SLS is extremely hard, both drift really good, have a great amount of power. The Neo just delivers the power in a softer, more forgiving way. When there’s waves, there’s only one choice, a Neo.”Matchu Lopes“Since the very first generation of the Neo, I love this kite. And believe it or not, this kite gets still better every year. It drifts very well, always gives a lot of feedback where it is and delivers a great amount of power. If you dare, you can even megaloop it!”Airton GALERIE Duotone Neo ENREGISTRE GRATUITEMENT TON PRODUIT DUOTONE SUR NOTRE SITE ET OBTIENS UNE EXTENSION DE GARANTIE DE 6 MOIS APRÈS LA PÉRIODE LÉGALE DE GARANTIE DE TON PAYS !PLUS D'INFORMATIONS PRODUITS CONNEXES Duotone Neo Trinity TX rapports d'essai Reviews Duotone Neo Help others and our Duotone engineers with your direct feedback. Write a review on this product to share your opinions with others. Please focus on the design, performance and quality. Discuss the new Neo ANY COMMENTS OR QUESTIONS? HERE YOU’LL FIND FIRST HAND R&D/RIDER INFORMATION. The more info you provide, the more specific the advice/help will be. Please let us knowYOUR SKILL LEVELYOUR BODY WEIGHT AND SIZEKITE MODELS AND SIZES YOU ARE USINGBAR AND LINE LENGTH YOU ARE USINGBOARDS YOU ARE USINGCONDITIONS/SPOTS YOU ARE KITING ATWHICH SPECIFIC QUESTION DO YOU HAVE? Trouver une école partenaire OLK One Launch Kiteboarding s’associe à des écoles de kitesurf en France et à travers le monde. Un moyen sûr de frapper à la bonne porte En règle générale, dans la pratique du kitesurf, nous tendons à naviguer entre 10 et 30 nœuds. Beaucoup de personnes tendent à s’ennuyer dans une vent inférieur à 15 nœuds et tendent également à ne pas voir le danger quand le vent avoisine et dépasse les 25 nœuds. D’un point de vue enseignement, pratique personnelle et progression, même si le vent soufflant autour de 20/25 nœuds peut sembler idéal il ne faut pas sous estimer le potentiel d’un vent plus léger. Dans cette vidéo, One launch Kiteboarding tentera de vous montrer que le vent dit léger » est probablement ce qu’il y a de mieux pour progresser. Le spot de Pontal de Maceio offre de juin à Septembre un vent constant compris entre 10 et 25 nœuds. Le spot jouit également d’une eau chaude peu profonde et d’un plan d’eau plat. One Launch Kiteboarding concidère ces conditions comme étant optimales pour apprendre et progresser et c’est pourquoi nous avons mis en place un centre de kitesurf dédié à l’enseignement sur ce spot. N’hésitez pas à jeter un œil le site web du centre et à partager vos impressions et expériences sur le groupe facebook One Launch Kiteboarding Quelle force de vent pour progresser en kitesurf Ici quelques idées pour orienter les objectifs de votre session en fonction de la force du vent. 8/10 nœuds pilotage eau peu profonde ou grande plage sans obstacle apprendre à faire sur-border l’aile volontairement et la faire atterrir en marche arrière en pleine fenêtre premiers kiteloops en nage tractée se dehooker, maintenir l’aile équilibrée à midi, se rehooker / trouver les bons réglages pour garder une aile stable lorsque l’on est déhooké partir d’un point A et tirer un bord en tentant de descendre au vent le moins possible même si c’est très compliqué partir d’un point A et rejoindre un point B sous le vent le plus vite possible de préférence avec un vent side 12/15 nœuds plus de pilotage sur la plage, c’est trop fort. tenter de ne pas descendre sous le vent en naviguant remonter au vent le plus efficacement possible en observant sa répartition de poids sur la planche et le travail de l’aile descendre sous le vent le plus vite possible en naviguant premiers kiteloops en nage tractée / en navigation / premiers sauts avec kiteloop ou downloop nage tractée en déhooké premiers bords en déhooké premières rotations 15/20 noeuds optimiser le timing de l’appel de saut aile haute et aile basse gagner en sustentation pour les grabs et les board-off les rotations les darkslide/handdrag/jesus-walk les sauts transition les kiteloops de + en + engagés le déhooké 20/25 nœuds si les kiteloops sont maîtrisés dans 15/20 nœuds, il peut-être intéressant de se sous-toiler pour tenter de bien les engager dans 20/25 nœuds. Exemple, utiliser une 7 ou une 8m² pour une personne de 75 kilos et envoyer des l’ascension du saut mettre l’accent sur le travail du temps de sustentation et du temps de pause » pendant les grabs tenter de faire des darkslide ou jesus walk plus longs pour déhooker ça commence à être fort 25/30 nœuds non recommandé pour les débutants et personne ne maîtrisant pas au minimum décoller une aile sans jamais douter de son positionnement, descendre et remonter au vent sans se poser de question, transitions, sauts, rotations. si les kiteloops sont maîtrisés dans 20/25 nœuds, il peut-être intéressant de se sous-toiler pour tenter de bien les engager dans 25/30 nœuds. Exemple, utiliser une 5 ou une 6m² pour une personne de 75 kilos et envoyer des l’ascension du saut mettre l’accent sur le travail du temps de sustentation et du temps de pause » pendant les grabs travailler la prise de hauteur et la stabilité du corps dans les sauts tenter des rotations à faible hauteur et ensuite tenter de gagner en engagement tenter de faire des darkslide ou jesus walk plus longs déhooker devient très compliqué 30 nœuds et + uniquement pour les personnes ayant à leur actif au moins une quarantaine de sessions et sachant parfaitement décoller une aile sans jamais douter de leur positionnement travailler la finesse du pilotage lors de l’appelle de saut travailler la stabilité du corps en prenant de plus en plus de hauteur ajouter des grabs progressivement ajouter des rotations progressivement. Ne pas hésiter à réduire en hauteur avant d’envoyer les premières tenter des petits darkslides et jesus walk et les engager progressivement de plus en plus tenter des kiteloops en petite surface sur des petits sauts puis engager de plus en plus en restant peu toilé engager les kiteloops plus haut Toutes ces suggestions ne sont que des idées et tendent à vous faire prendre conscience qu’il faut y aller progressivement au fur et à mesure que le vent forci. On ne peut pas passer de 15 à 25 nœuds en espérant faire instantanément les mêmes figures. S’adapter et acquérir de l’expérience et de la maîtrise est nécessaire. Tous les tutos One Launch Réserver un stage de perfectionnement La Loire-Atlantique regorge de spots pour la pratique du kitesurf est un sport vraiment exceptionnel ! Il permet une multitude de pratiques du twintip » planche rectangulaire passe partout au Foil » en passant par la wings » petite aile de kite que l’on tient à bout de bras. Les spots de kitesurf en Loire-Atlantique ne manquent pas et nous avons de la chance car chacun propose un programme » différent. De Pont-Mahé et son plan d’eau ultra plat, à la Govelle pour les acharnés des vagues, les vents dominants provenant du large sont peu rafaleux et permettent une pratique de ce sport fascinant. On vous fait le tour des 6 spots les plus le spot de kite tout-terrainA marée haute et quand le vent souffle pas mal, le plan d’eau n’est pas du tout amical… Mais avec une planche directionnelle » planche de surf, il y a vraiment moyen de s’amuser. C'est tout près du club Yagga que le rendez-vous se fait généralement. C’est d’ailleurs à cet endroit que le beach marshall autorise ou non la navigation lorsque les kitesurfeur doivent partager la plage avec les estivants en été. Pornichet, c’est un peu le spot tout-terrain qui peut offrir un programme typé vague » jusqu’au foil en light wind. L’orientation idéale est Ouest à Sud-Ouest. Ne vous préoccupez pas des marées, vous pouvez en faire n’importe quand. Il est également assez facile de se garer à 3 spots de kitesurf en 1Avec plus de 8 kilomètres de plage, Saint-Brévin-les-Pins et Saint-Brévin l’Océan offrent également un programme très complet pour tous les supports. A l’Ermitage, c’est un peu comme Pornichet avec un plan d’eau encore plus déchaîné lorsque le vent souffle. Mais c’est un spot ou l’on peut pratiquer toute l’année, même l’été et ça, ça n’a pas de prix. Certaines fois, les périodes de vagues laissent place à de grandes étendues d’eau plate au bord de la plage, c’est vraiment top pour prendre de la vitesse et repartir. Pour se garer c’est un peu compliqué et attention à ne rien laisser dans votre voiture pendant votre vous voulez un plan d’eau parfaitement plat à Saint-Brévin, il faut aller sur le spot du Pointeau à mi-marée. Là-bas, un banc de sable protège l’étendue d’eau. Même lorsque le vent est déchaîné, on se croirait sur un lac paisible. En plus, un énorme parking sur place permet de garder un œil sur votre voiture. Le dernier spot de Saint-Brévin se trouve aux Rochelets. Tous ces spots fonctionnent bien de Nord-Ouest à Sud-Ouest. Par vent de Nord vous pouvez tenter celui du Pointeau. Encore une fois, pas de problème de marée ou de manque de place sur la plage pour décoller l’aile. C’est également un super endroit pour faire du char à voile !La Turballe, le spot de repli parfait peu fréquentéA la Turballe, c’est 11 kilomètres de plage qui vous serviront de terrain de jeu. Les 2 plus connues pour le kitesurf sont la Plage des Bretons près du port et Pen-Bron. Pour cette dernière, attention aux marées et aux coefficients, car la plage peut complètement disparaître au niveau des parkings publics de Pen-Bron voir même sur la plage des nudistes ». Mais par vent d’Ouest ou Sud-Ouest, même si le plan d’eau n’est pas complètement plat, c’est un spot vraiment sympa et en pleine nature sans maison ni bâtiment. Le deuxième spot sur la plage des Bretons est assez difficile. Des vagues viennent souvent éclater au bord de la plage rendant le départ assez périlleux. Mais lorsque le vent est légèrement Nord », le port de La Turballe protège le plan d’eau qui devient tout plat, même quand ça bastonne. Sorlock, naturel et paisibleMagnifique endroit. Une des plus belles plages de Loire-Atlantique. Son orientation assez unique permet de pratiquer le kitesurf par vent de Nord à Nord-Est. C’est l’un des seuls spots le permettant. Attention cependant aux rochers lorsque la mer se retire. Cette petite baie est protégée par la pointe de Merquel et offre un plan d’eau plat. De l’autre côté de la pointe, le traict de Merquel permet également de naviguer en faisant attention aux bateaux, piquets et autres obstacles. Rarement bondé, il est très facile de se garer à proximité. Pont-Mahé le meilleur spot de kite du 44?Véritable spot connu et reconnu. Cette baie ou l’on a pied pratiquement partout est un must pour débuter la pratique du kitesurf. Il faut simplement être vigilants concernant les marées. Praticable en moyenne 2 heures avant et 2h après la marée haute, une fois sur ce créneau, ce plan d’eau plat vous offrira tout ce dont un kitesurfeur peut rêver. En Twintip c’est LE spot le plus emblématique du 44. Attention de bien respecter la zone dédiée à la pratique du kitesurf et de ne pas approcher celle des baigneurs. Une fois toutes ces petites infos en tête, et avec une orientation Ouest ou Sud-Ouest, le terrain de jeu est tout simplement exceptionnel. La Baule un spot de kitesurf magiqueAvec son orientation Sud, la Baie de La Baule offre une multitude de possibilités. En face du spot de Pornichet, il y a la plage Benoit, à la hauteur du casino de La Baule. Par marée basse, le banc de sable protège le plan d’eau qui devient alors totalement plat. Si vous aimez plutôt les vagues, le banc de sable forme également de petites vagues très sympathiques. Il faut simplement un vent Sud ou légèrement Sud-Ouest car la pointe de Penchâteau masque les vents d’Ouest. Ce spot est vraiment magique lorsque toutes les conditions sont écoles pour apprendre le kitesurf en Loire-Atlantique Il y a bien d’autres endroits en Loire-Atlantique pour pratiquer le kitesurf en fonction des vents, des marées et de sa pratique. Secret spot ou tout petits spots, attention aux réglementations et aux consignes de sécurité. Le kitesurf peut être dangereux lorsque l’on ne le maîtrise pas, alors prenez des cours si vous commencez. Il y a 8 écoles de kitesurf en Loire-Atlantique qui vous permettront de devenir autonomes et d’aller tester ensuite tous nos fabuleux spots. Retrouvez les facilement grâce aux filtres de notre carte interactive A bientôt sur place. Vous voulez organiser un événement en loire-atlantique ? On s'occupe de tout !Si vous souhaitez organiser une demi-journée ou une journée entière, n’hésitez pas remplir ce questionnaire en moins d’une minute max. Budget, envies, dates… nous aurons toutes les informations nécessaires pour vous orienter vers l'activité qui vous convient. 10 choses à savoir avant de débuter le kitesurf Vouloir débuter le kitesurf est une excellente idée ! Mais avant de s’y mettre, il y a deux trois petites notions à connaître et c’est bien de s’y intéresser avant de se lancer. En soit, des basiques du kite, de la glisse et des sports qui nécessitent du vent. En questionnant les pratiquants, voici les 10 conseils qu’ils auraient voulu connaître avant de se lancer, et qui permettent la pratique du kite dans les meilleures conditions possible Avoir des connaissances sur le vent et sur son orientation, et également sur les courants et les maréesC’est bien d’avoir des bases, eh oui, d’où vient le vent ? Est-ce que l’orientation est dangereuse ? Selon le spot est-ce que l’orientation a une importance différente ? Il est indispensable de maîtriser ce genre de chose afin d’éviter tout danger. Ne pas avoir peur de tomber !Il faut le savoir avant de commencer, il va falloir tomber, tomber et tomber encore pour apprendre et progresser. C’est un sport qui nécessite un peu de patiente. Connaître l’équipement indispensable à avoirLa board, l’aile, la barre, le leash mais aussi la combinaison et le harnais. Pour plus de sécurité, il est conseillé de se tourner vers le casque et le gilet de flottaison. Connaître le rapport km/h et nœuds / Savoir quel équipement choisir en fonction des conditionsC’est bien beau de dire qu’il y a 40 nœuds, mais si on ne sait pas à quoi cela correspond, il y a peu d’intérêt. Et surtout, savoir quelle taille d’aile il faut sortir lorsqu’il y a par exemple 25 noeuds. Il faut donc connaître le vent, mais aussi les plages d’utilisation d’une les différents spots où l’on peut pratiquer en sécurité Selon l’endroit, le risque n’est pas le même, certains spots sont plus techniques que d’autres par exemple, même si au premier coup d’oeil, cela semble les règles de priorité sur l’eau Hyper important. On ne conduit pas où l’on veut sur l’autoroute, eh bien c’est pareil sur l’eau… Il faut faire attention aux autres. On n’est pas seul sur le que faire en cas d’urgenceEt surtout, savoir faire preuve de self-control. En mer, si l’on commence à paniquer, cela accentue le danger. Il faut savoir se maîtriser, analyser et réagir en conséquence. Rester humble et oser se renseigner avant de rider sur un spot, chaque spot est différent et possède ses caractéristiquesC’est toujours bien de se renseigner, et même quand on sait rider et qu’on ne connait pas un spot. N’oublions pas qu’il s’agit d’un sport extrême et qui peut s’avérer dangereux lorsqu’il n’est pas pratiqué dans les bonnes l’aide des autres riders locaux Oui, tu as pris des cours, et oui tu sais faire ! Mais ça ne fait pas tout… Le kitesurf est un sport de partage, les pratiquants locaux se connaissent souvent tous, et c’est important de prendre la température sur un spot en s’y intégrant. Ne pas se renfermer et décoller seul par exemple. Tout le monde connait le kite, sait que tout ne peut pas se faire seul, et qu’il faut s’entraider. En plus, ces gars-là passent leur temps sur les spots, ils ont surement deux trois conseils à t’apporter. Ne pas se surestimer Ok, tu as l’impression que ça ride en 12, mais tous les autres rideurs sont en 7. Ne te jette pas dans la fosse aux lions sans analyser. Surtout avec des vents tels que la tramontane, qui sont très rafaleux. Parfois, tu arrives sur le spot, il y a entre 15 et 18 nœuds, mais ce que tu ignores c’est que 5 minutes avant, le sable volé sur la plage, et que les rafales atteignaient les 35 nœuds…

aile de kite en fonction du vent